ซีซัน 1
2 ตุลาคม 2566
ปีค.ศ. 202X ภาคต่อของ "Initial D" ญี่ปุ่นหันมานิยมรถยนต์แบบไร้คนขับ แต่ถนนสาธารณะทั่วโลกกลายเป็นสนามแข่งขัน การแข่งขันที่นิยมทั่วโลกก็คือ MFG ผู้ขับขี่รถปอร์เช เฟอร์รารี แลมโบกินีล้วนถูกเชิญให้เข้าแข่งขันด้วยรถที่วิ่งเร็วที่สุดของพวกเขา หนึ่งในนั้นคือคานาตะ ริฟวิงตัน นักเรียนจากโรงเรียนสอนแข่งรถชั้นนำของอังกฤษ เขากำลังมุ่งหน้ากลับสู่ญี่ปุ่นเพื่อทำเป้าหมายให้สำเร็จ
37 ตอน
ตอน
ผู้ท้าชิงจากอังกฤษ
2 ตุลาคม 2566
นักแข่งรถ คานาตะ เดินทางจากอังกฤษมายังญี่ปุ่น เพื่อลงแข่งในสนามชิงความเร็ว และในขณะเดียวกันก็เล่าให้ลูกสาวของครอบครัวที่เปิดบ้านต้อนรับเขารู้ถึงเป้าหมายอีกอย่าง
ยุคใหม่ชวนตะลึงของ MFG
9 ตุลาคม 2566
คานาตะออกตัวอย่างสวยงามในการแข่งขันรอบแรก ทว่าเขายังต้องพิชิตพื้นที่หมอกหนาปราบเซียนของฮาโกเน่ถ้าหวังจะผ่านเข้ารอบ
คามาโบโกะสเตรท
16 ตุลาคม 2566
ระหว่างขับรถอย่างช่ำชองไปยังพื้นที่อันตราย คานาตะก็พุ่งทะยานไปยังเส้นทางตรงที่ชื่อว่าคามาโบโกะ โดยมุ่งมั่นจะทำเวลาผ่านเข้ารอบชิง
การจัดการล้อรถ
23 ตุลาคม 2566
ขณะที่โองาตะปรับแต่งรถ 86 เพื่อการแข่งขันครั้งถัดไป คานาตะและเร็นก็เดินทางไปยังคามาคุระเพื่อหาสถานที่ที่อยู่ในรูปถ่ายพ่อแม่ของคานาตะ
ร่วมมือต่อสู้
30 ตุลาคม 2566
คานาตะขึ้นนำรถซีวิคของมาเอโซโนะและเลื่อนขึ้นไปเป็นอันดับ 14 ขณะเดียวกัน อาคาบะที่นำหน้าไปห่างก็ขับเคี่ยวกับโออิชิ ส่วนเบ็คเคินเบาเออร์ตามทันอิชิงามิ
ยอดนักซิ่งแรลลี่
6 พฤศจิกายน 2566
ผู้ประกาศข่าว ทานากะ เปิดเผยเรื่องความเกี่ยวพันระหว่างคานาตะกับทาคุมิ ฟูจิวาระ ต่อมา คานาตะฝ่าหมอกหนาและขึ้นนำสองพี่น้องคู่แข่งจนไต่ไปถึงอันดับ 11
ชายบนรถหมายเลข 4
13 พฤศจิกายน 2566
แม้ว่าจะตกไปอยู่อันดับ 13 ก่อนเข้าสู่รอบสุดท้าย คานาตะก็รักษาระยะห่างจากโนโซมิและคาเครุไว้อย่างมั่นใจ ระหว่างที่ทั้งสามมุ่งหน้าเข้าสู่บริเวณเส้นทางลงเขา
เสียงเตือนบอกเวลา
20 พฤศจิกายน 2566
คานาตะมุ่งหน้าสู่พื้นที่ที่มีหมอกหนาและขึ้นนำสองพี่น้องคู่แข่งจนไล่ตามทันฮันนีเนน และแม้ว่าจะมีทัศนวิสัยที่จำกัด เขาก็มุ่งเดินหน้าเต็มความเร็ว
ซึกนักซิ่ง 300 กม./ชม.
27 พฤศจิกายน 2566
ระหว่างขับเคี่ยวอยู่กับอาคาบะและซาคาโมโตะในคามาโบโกะเสตรท ไอบะเกิดทำพลาดครั้งใหญ่ ส่วนเทย์เลอร์หาทางชิงอันดับ 9 คืนมาจากคานาตะ
อัปเกรด
4 ธันวาคม 2566
คานาตะได้พบโองาตะและโอคุยามะที่เป็นช่างยนต์เพื่อพูดคุยเรื่องการปรับแต่งรถ 86 หลังจากนั้น เร็นและเพื่อนก็ได้พบคานาตะที่คามาคุระ
ปลุกพรสวรรค์
11 ธันวาคม 2566
ระหว่างทดลองขับรถแต่งรุ่น 86 คานาตะต้องแปลกใจเมื่ออัลไพน์สีน้ำเงินคันหนึ่งขับแซงเขาไปดื้อๆ ต่อมารอบคัดเลือกนักแข่งอาชิโนโกะจีทีได้เปิดฉากขึ้น
ความรู้สึกที่ตามมา
18 ธันวาคม 2566
แม่ของเรนสังเกตเห็นศักยภาพที่ไม่ธรรมดาในตัวคานาตะ ต่อมาคานาตะเริ่มต้นการแข่งจับเวลาเมื่อมาถึงวันที่ 6 ของการคัดเลือก
สืบสายยมทูตขาว
7 ตุลาคม 2567
อะชิโนโกะเป็นหนึ่งในสนามแข่งที่โหดที่สุดของ MFG คานาตะคอยระวังตั้งแต่ต้น การอัปเกรด 86 ทำให้เขาทำผลงานได้ดีมากบนทางชัน เขม่าภูเขาไฟที่ตกลงมากลายเป็นกับดักบนสนาม คานาตะวิ่งไปบนเส้นทางโดยไม่สูญเสียการทรงตัว เขาเคลียร์พื้นที่บนถนนด้วยการดริฟต์และสไลด์ ถึงอย่างไรก็ตามเบ็คเคินบาวเออร์ ผู้ชนะในสนามสุดท้ายก็ได้ขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุด
4WD จู่โจม
14 ตุลาคม 2567
เดือนมิ.ย.มีฝนตกพรำ ๆ ที่อาชิโนโกะซึ่งเป็นสนามแข่งรอบ 2 ของ MFG คานาตะใช้ความได้เปรียบจากฝน ซิ่งท่ามกลางสายฝนโดยไม่สูญเสียความมั่นใจแม้แต่น้อย เร็นเห็นขณะจบการแข่งขันรอบคัดเลือกด้วยอันดับ 10 ในการแข่งขันรอบตัดสิน อันดับจะเปลี่ยนด้วยเครื่องยนต์ 4WD แรงสูง บนสนามที่ทัศนวิสัยย่ำแย่ 86 ของคานาตะจะมีโอกาสชนะหรือไม่
เส้นทางตรงแห่งหยินและหยาง
21 ตุลาคม 2567
คานาตะซิ่งแซงโอทะนิและเทย์เลอร์ไปโดยไม่กังวลถึงสภาพถนนที่เปียกปอน เขาไล่ตามรถอาวดี้ของซากะโมโตะและเข้าสู่สามอันดับแรกด้วยเครื่องยนต์ทรงพลัง นักซิ่งต่างมุ่งหน้าสู่ทางตรงอากิเดง ทั้งสามแข่งขันกันอย่างดุเดือด ทั้งเหยียบน้ำกระเซ็นใส่คู่แข่ง นิสสัน GT-R ของไอบะและ AMG-R ของโอทะนิมุ่งหน้าสู่อากิเดง รถญี่ปุ่นและรถเยอรมัน ฝ่ายไหนจะถึงเส้นชัยก่อนกัน?
เทพสุดโหด!! โควกิ ซาวาตาริ
28 ตุลาคม 2567
รถแข่งไปถึงอาชิโนโกะ รอบที่ 2 ก็เริ่มต้นขึ้น เบ็คเคินบาวเออร์นำมา ตามมาด้วยซาวาตาริ เบ็คเคินบาวเออร์มาถึงทางมรณะซึ่งเต็มไปด้วยเขม่าภูเขาไฟ ทั้งคู่ขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือด ซาวาตาริสู้สุดกำลังจนแซงหน้าไป คานาตะใช้ประโยชน์จากทางมรณะด้วยรถ 86 จนแซงซากาโมโตะไปได้ ยุคใหม่ของ MFG ได้มาถึงแล้ว
ความจริงอันโหดร้าย
4 พฤศจิกายน 2567
ฝนยังคงกระหน่ำ ทำให้รถแข่งชั้นเยี่ยมเสียหลักคันแล้วคันเล่า คานาตะยังคงซิ่งไปบนเส้นทางของตนอย่างราบรื่นแม้ทัศนวิศัยจะแย่มากก็ตาม และเข้าสู่การชิงอันดับที่สาม อันดับของเขาดีขึ้นเรื่อย ๆ การแข่งขันระหว่างเฟอร์รารี่ของอาคาบาเนะและปอร์เช่ของอิชิกามิทวีความดุเดือดขึ้นจนกระทั่งการแข่งขันเมื่อปลายปีที่แล้ว คานาตะไล่ตาม NSX ของมาเอะโซโนะ อย่างไรซะ NSX ก็ห่างชั้นกว่า 86 ความจริงอันโหดร้ายปรากฏต่อหน้าคานาตะ
Episode 18
11 พฤศจิกายน 2567
Episode 19
18 พฤศจิกายน 2567
Episode 20
25 พฤศจิกายน 2567
Episode 21
2 ธันวาคม 2567
Episode 22
9 ธันวาคม 2567
Episode 23
16 ธันวาคม 2567
Episode 24
23 ธันวาคม 2567
Episode 25
4 มกราคม 2569
Episode 26
11 มกราคม 2569
Episode 27
18 มกราคม 2569
Episode 28
25 มกราคม 2569
Episode 29
1 กุมภาพันธ์ 2569
Episode 30
8 กุมภาพันธ์ 2569
Episode 31
15 กุมภาพันธ์ 2569
Episode 32
22 กุมภาพันธ์ 2569
Episode 33
1 มีนาคม 2569
Episode 34
8 มีนาคม 2569
Episode 35
15 มีนาคม 2569
Episode 36
22 มีนาคม 2569
Episode 37
29 มีนาคม 2569